```liquid
```
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Pit-bike Kayo tsd 110 Dostawca
Cena promocyjna
149,99 zł
Cena regularna 799,99 zł
Twoje dziecko marzy o pierwszej prawdziwej przygodzie na dwóch kółkach? Kayo TSD 110 to przemyślany, lekki i niezwykle bezpieczny motocykl typu Pit Bike, stworzony z myślą o dzieciach w wieku ok. 7–11 lat (lub o wzroście od ~120 do 145 cm).
Łączy w sobie wygląd profesjonalnego, dużego motocykla enduro z łagodnym charakterem i rozwiązaniami, które maksymalnie ułatwiają naukę jazdy.
Key Features – Dlaczego Kayo TSD 110 to idealny wybór?
-
Półautomatyczna skrzynia biegów (4 biegi): Dziecko zmienia biegi za pomocą dźwigni, ale bez konieczności używania klamki sprzęgła. Pozwala to w łatwy sposób opanować mechanikę operowania biegami bez ryzyka, że silnik zgaśnie przy ruszaniu.
-
Elastyczny i bezawaryjny silnik 107 cm³: Czterosuwowa jednostka o mocy ok. 7 KM pracuje cicho, przewidywalnie i nie zaskakuje gwałtownym oddawaniem mocy.
-
Koła 14” z przodu i 12” z tyłu: Większy rozmiar kół w porównaniu do najmniejszych modeli dla maluchów zapewnia lepszą stabilność na nierównościach, sprawniejsze pokonywanie przeszkód i pewne prowadzenie w terenie.
-
Lekka i zwrotna konstrukcja: Waga pojazdu to zaledwie 60 kg, dzięki czemu dziecko bez problemu opanuje motocykl, a w razie potrzeby łatwo go podniesie.
-
Niezawodny rozruch nożny (Kickstarter): Prosta konstrukcja bez akumulatora zmniejsza masę motocykla i ogranicza czynności serwisowe do minimum – sprzęt jest zawsze gotowy do jazdy!
-
Bezpieczne hamulce hydrauliczne: Tarczowe hamulce z przodu i z tyłu zapewniają lekką pracę dźwigni oraz dużą siłę hamowania, gwarantując pełną kontrolę.
Dla kogo jest Kayo TSD 110?
Model TSD 110 został zaprojektowany z myślą o młodych adeptach motorsportu, którzy wyrośli z najmniejszych minibike'ów lub stawiają swoje pierwsze kroki na motocyklu terenowym. Daje idealny balans pomiędzy prostotą obsługi a wrażeniami z jazdy na „prawdziwym” crossie.
Specification Specyfikacja techniczna:
| Cecha | Parametr |
| Silnik | 1-cylindrowy, 4-suwowy, chłodzony powietrzem |
| Pojemność | 107 cm³ |
| Moc maksymalna | ok. 7 KM (6,9 KM przy 8000 rpm) |
| Skrzynia biegów | Półautomatyczna, 4-biegowa (układ N-1-2-3-4) |
| Rozruch | Nożny (Kickstart / kopniak) |
| Wysokość siedzenia | 740 mm |
| Masa własna | 60 kg |
| Koło przednie | 14 cali (opona 60/100-14) |
| Koło tylne | 12 cali (opona 80/100-12) |
| Zawieszenie przód | Upside-Down (630 mm) |
| Zawieszenie tył | Amortyzator centralny (270 mm) |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne (przód / tył) |
| Pojemność zbiornika | 3,5 l |